今天明哥分享下大众Tiguan试驾体验，让我感觉大众Tiguan真的跟以前不一样，对车身，室内设计都有了很大的改变，让整个车子更上一个档次。现在好好让明哥好好梳理下具体问题的一些消息吧。

大众全新中型LSUV战略车款-Tiguan，以量产版本公开亮相2007年法兰克福车展，荷兰大众总经销也在车展其间公布当地的Tiguan建议售价，第一批车将于今年11月29日正式交付。据我们得到的最新消息，Tiguan也将从即日起接受英国消费者预定，并且将从2008年2月起陆续交车，共推出S、SE与Sport共三种等级车款，TiguanS1.4TSI的建议售价为1.9万英镑(约合人民币28.5万)。

Tiguan搭载原厂代号PQ35的底盘平台，共有150hp、170hp与200hp三种不同功率的TSI涡轮增压汽油发动机车型，还有最大马力分别为140hp或170hp的2.0升TDI柴油发动机车型。配置四轮驱动系统与Track & Field越野系统，使其越野进入角可达与专业越野车款水平的28度，而且下坡逻辑控制系统也将成为标准配备。此外，Tiguan后排座椅放倒之后，置物容积达到1510公升，让Tiguan内部空间拥有更为多元的功能。

Tiguan的安全配置包括，附束力限制机能的自动预缩式安全带、双前座防护气囊、车侧防护气囊、车侧防护气帘等被动式安全配备，以及ABS+ESP等主动式安全配备，更已获得欧洲权威车辆安全测试机构Euro NCAP，五颗星最高安全评价。

不仅如此，Tiguan全车系更可选配RNS510触碰式屏幕卫星导航系统，以及倒车影像辅助系统，因此Tiguan不仅是Touareg车系的兄弟，也将成为全球中型LSUV的战略级车款。

以上事件是明哥通过对大众Tiguan试驾体验来简单科普出来的希望对大家很所帮助。