通用汽车公司已将萨博汽车公司纳入瑞典法院保护的重组中，因为该公司试图将其无利可图的子公司转变为完全独立的待售业务。

通用汽车公司在完全控制了萨博公司，该公司表示，萨博公司需要10亿美元(合1.54亿美元)来维持运营，而通用汽车则提出出资4亿美元(合6.18亿美元)。

它已寻求瑞典政府的平衡，瑞典政府迄今已拒绝了这一请求，称通用汽车“或某人”需要提供更多资金以使生存计划切实可行。

如果通用汽车未能在年底前找到投资者来支撑这家陷入困境的公司，它表示将对其进行清算。

隶属于通用汽车高级品牌集团(GM Premium Brands)的萨博澳大利亚(Saab Australia)密切关注着瑞典的举动，但表示这是澳大利亚的日常业务，没有削减雇员或经销商的计划。

根据瑞典法院的申请条款，萨博汽车有三个月的时间通过自我管理流程重组萨博。

在接下来的三周内，萨博计划制定一项计划，将其设计，工程和制造业务集中在瑞典，并在债权人见面以决定4月公司命运之前向债权人提出。

萨博汽车董事总经理Jan Ake Jonsson宣布法院动议时说：“我们已经探索并将继续探索所有可用的融资和/或出售萨博的选择，并且已确定正式重组将是创建真正独立的最佳方法。准备投资的实体。

“有了全新的9-5、9-3X和9-4X，它们都准备在下半年推出，萨博为强劲的增长奠定了良好的基础，前提是我们可以获得完成工程，工具和管理的资金。发射费用。

“重组将为我们提供时间和手段，帮助他们将这些产品推向市场，同时最大程度地减少萨博对通用汽车的流动性影响。”

9-5和9-3X将在瑞典制造，而9-4X跨界车则计划与凯迪拉克SRX一起在墨西哥制造。

通用汽车已承诺支付这三种新车型的开发和工具成本，同时继续提供技术支持并通过许可协议维持零件供应。

萨博澳大利亚公司发言人丽贝卡·克劳特(Rebecca Clout)说，瑞典的重组法案要求公司在法院批准重组申请之前，有合理的成功机会。