如今，人们越来越倾向于SUV，而汽车制造商则在赶上潮流来满足高需求。在这种情况下，未来的奥迪R8仍然不确定。对于那些亲眼目睹它或画廊的人，不妨向当地的奥迪经销商购买。许多风扇不知道这种中置V-10动力汽车已不复存在。奥迪R8的首次生产于2006年开始，第一代产品一直使用到2015年。第二代R8进行了大修，并使用了与兰博基尼Huracan相同的Modular Sports System平台。

动力总成产品在其整个历史上都发生了变化。尽管如此，有一件事仍然保持不变，那就是自然吸气的5.2升V10发动机。奥迪R8的这一特定单元使用的是布里克斯顿锻造公司的发动机。以库存形式，R8发动机在8,250 rpm时可提供533hp的输出，在6,500 rpm时可提供540 Nm的扭矩。R8 V10 Plus将输出功率提高到602hp，扭矩达到560 Nm。V10 Plus在高耸的尾翼的帮助下具有神秘感，可轻松将其与奥迪R8的基本版区分开。

位于加利福尼亚的Brixton Forged使用了Audi R8 V10 Plus，并用深色的灰色覆盖了外部。他们装配了一套定制的Brixton锻造轮毂，前轮尺寸为20×9英寸，后轮尺寸为21×12.5，抛光的奥林匹克青铜饰面。通常，选择或深色车辆的购买者会选择黑色售后车轮。但是，如果正确完成，则完美完成时，青铜和金色轮毂可提供完美的对比度。