的的长远未来福特蒙迪欧看起来越来越明朗后，汽车业巨头宣布计划放弃流行的模型的姊妹车-的 融合 -在，并专注于皮卡和SUV在那个区域来代替。当前的蒙迪欧(Mondeo)于2014年在欧洲推出-幸免于销量下滑，部分原因是不仅与S-MAX 和Galaxy机型共享组件，而且与在销售的Fusion共享组件。的确，在英国客户将其作为Mondeo购入汽车的前两年，该车就已经可以作为Fusion车型使用。

但是，福特透露计划将重点放在交叉销售上，并特别声明不会投资于Fusion的替代产品。该公司昨天晚上在一份声明中说：“鉴于消费者需求和产品利润的下降，该公司将不会投资北美的下一代传统福特轿车。在未来几年中，福特在北美的汽车业务将过渡到两辆车-明年最畅销的野马和全新的Focus Active跨界车。”

该声明还意味着，嘉年华将在市场推出不到十年。

福特欧洲发言人拒绝证实当前蒙迪欧汽车的继任者正在筹备中，但他对《汽车快报》表示：“福特蒙迪欧汽车仍然是我们在欧洲产品阵容的核心部分。我们将于今年晚些时候为蒙迪欧汽车进行升级。总体而言，随着消费者转向CUV(跨界车)和SUV，这一细分市场正在放缓，但Mondeo继续兑现其出色驾驶的承诺动态，领先的技术以及企业和家庭的竞争性定价。”

福特代表概述的更新将构成蒙迪欧相对较晚的中期改款。但是，汽车快递公司了解到，鉴于消费者对SUV的持续发展趋势，以及宝马和梅赛德斯等高端品牌为吸引车队客户而不是福特和福特公司进入其轿车市场所做的努力，十年后该车的未来不确定性尚不确定。它的传统竞争对手Vauxhall Insignia。

不开发新一代Fusion的决定将直接影响第五代蒙迪欧对福特欧洲的价值-一位福特内部人士告诉我们，的公告显示，福特最近任命的总裁兼首席执行官如果市场领域正在缩小，并且该细分市场中的模型正在竭力提供投资回报，那么吉姆·哈克特(Jim Hackett)“准备做出大胆的决定”。