2009年一级方程式赛车冠军简森·巴顿(Jenson Button)参加了世界耐力锦标赛(WEC)的俄罗斯SMP赛车队，对BR1体育原型车进行了首次测试。英国人在法国高速公路Magny-Cours上驶过汽车。

这位英国驾驶员用与勒芒24小时耐力赛相同的配置测试了这辆车。他花了五个小时来驱动原型。“ BR1非常令人印象深刻，”简森·巴顿(Jenson Button)说。“在这辆车上发现这么大的抓地力真是出乎意料。”

BR1是“皇家”类别LMP1的赛车原型，由公司Dallara受国内公司BR Engineering的订单开发。SMP Racing团队的赛车配备了英国AER公司的2.4 V6涡轮发动机，可产生约720马力。

SMP Racing将展示两名LMP1级别的工作人员。简森·巴顿(Jenson Button)，米哈伊尔·阿柳辛(Mikhail Alyoshin)和维塔利·彼得罗夫(Vitaly Petrov)将乘坐原型车“ 11”，并与年轻的俄罗斯赛车手叶戈尔·奥鲁日耶夫(Yegor Orudzhev)和马特沃斯·伊萨哈卡扬(Matevos Isahakyan)以及经验丰富的法国人斯特凡·萨拉森(Stefan Sarrazen)一起乘坐“ 17”原型车。

另一名SMP Racing车队也在参赛名单上：Dallara P217原型机必须属于初级LMP2类别。但是SMP Racing并不是一开始唯一的俄罗斯车队。在G-Drive燃料品牌的支持下，G-Drive Racing团队将参加同一LMP2级别的比赛。Oreca 07原型机将由罗曼·鲁西诺夫(Roman Rusinov)和法国人让·埃里克·凡尔纳姆(Jean-Eric Vernem)共同驾驶(尚未任命第三名机组人员)。另一位G-Drive赛车手是墨西哥人Jose Gutierrez，澳大利亚人James Allen和法国人Enzo Gibert。

自1923年以来，勒芒24小时马拉松比赛一直在法国城市勒芒举行-今天，它已成为世界上最古老的汽车比赛之一。现在，马拉松比赛已列入WEC冠军赛日历，并被视为本赛季最主要，最负盛名的比赛。比赛将于6月16日至17日在所谓的“ Sarte Ring”(赛道)上举行-赛道长13.6公里，由固定赛道和周围高速公路的部分组成，在比赛期间不开放。