国五标准，全称为国家第五阶段机动车污染物排放标准，是中国针对轻型汽车和重型柴油车实施的一项重要环保法规，主要对尾气中的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物及颗粒物等污染物设定更严格的排放限值。 该标准于2017年起在全国范围内分阶段实施，目前已逐步被国六标准取代，但在二手车交易、跨区域迁入及部分在用车辆管理上仍具有重要参考价值。国五标准的实施有效降低了机动车污染物排放量，推动了汽车燃油品质升级和发动机技术革新，是衔接国四与国六的关键过渡阶段。

从技术层面看，国五标准相比国四标准，氮氧化物排放限值降低约25%至28%，颗粒物排放限值降低约82%左右。对于汽油车，主要采用更高效的催化转化器和氧传感器控制策略；对于柴油车，则普遍要求加装选择性催化还原系统或颗粒捕集器。在油品方面，国五标准要求供应硫含量不大于10ppm的汽柴油，较国四的50ppm大幅降低，这直接减少了尾气中硫化物对后处理系统的毒害作用。需要注意的是，国五标准车辆在部分城市（如北京、上海、深圳等）已禁止迁入，而全国范围内国五新车的注册登记也已于2020年7月基本停止。对于车主而言，若车辆为国五排放标准，在办理异地过户或转入时需提前查询当地环保部门的最新准入政策。此外，国五标准也是二手车评估中一项重要指标，同等车况下，国五车辆通常比国四保值率更高，但明显低于国六。

【常见问题】

问题1：国五标准的车辆现在还能正常上路行驶吗？

回答1：国五标准的车辆目前在全国范围内仍可正常上路行驶，无需强制报废或限行，但部分城市（如北京、天津、河北部分区域）已对国五及以下排放标准的柴油车实施限行或禁行政策，建议车主关注当地交管部门的最新公告。

问题2：国五标准的二手车能否过户到其他城市？

回答2：国五标准的二手车能否跨市或跨省过户，主要取决于迁入地的环保准入政策。目前多数一二线城市（如上海、广州、深圳、成都等）已明确要求迁入车辆必须达到国六标准，因此国五车辆无法迁入这些地区；但部分三四线城市或非重点区域仍允许国五车辆迁入，具体需咨询当地车管所。

问题3：国五标准与国六标准的主要区别是什么？

回答3：国五标准与国六标准在排放限值上存在显著差异，国六标准对一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物等污染物的限值比国五严格约50%至60%，并新增了颗粒物数量限值要求。此外，国六标准还增加了实际行驶排放测试和远程排放管理车载终端等要求，技术升级更复杂。

问题4：如何查询自己的车辆是否属于国五标准？

回答4：查询车辆排放标准最准确的方法是查看车辆合格证或环保信息随车清单，上面会明确标注“国五”或“国Ⅴ”。此外，也可以登录国家机动车环保网（www.vecc.org.cn）或使用交管12123 APP，输入车辆型号或VIN码进行查询。部分老旧车型也可通过行驶证上的车辆型号向当地车管所咨询。